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    3. English 設為首頁 加入收藏

      硬質合金原料
      碳化鈦粉末(TiC)
      復式碳化物(W、Ta、Ti)C
      碳化釩粉末(VC)
      復式碳化物(W、Ta、Nb、Ti)C
      復式碳化物(W、Ti)C
      碳化鉬粉末(Mo2C)
      碳化鉻粉末(Cr3C2)
      碳化鈮粉末(NbC)
      碳化鉭粉末(TaC)
      復式碳化物(Ta、Nb)C
      氮碳化鈦粉末(TiCN)
      復式碳化物(ZrC、HfC)
      氮化鈦粉末(TiN)
      鋼結硬質合金
      鋼結硬質合金主要牌號性能
      鋼結硬質合金用途介紹
      鋼結硬質合金應用實例
      導輪
      螺紋套
      礦山工具破碎錘頭
      冷沖壓精密模具


      鋼結硬質合金應用實例  
      冷沖壓精密模具

      1.產品簡介
        冷沖壓緊密模具廣泛地應用于汽車零件制作以及塑料制作制作等行業,其要求模具硬度高、耐磨性好、光潔度高,其生產出來的產品要求尺寸精度高、一致性好。面前市面上使用的大部分緊密模具是采用進口的粉末冶金鋼制作(如一勝百、百祿等品牌),其加工性能好、使用壽命較高,面前國內使用量在2000噸/年左右;但是其價格高,基本上為800-1200元/kg,使用成本高居不下。而鋼結硬質合金冷沖壓緊密模具以其良好的使用壽命、低廉的價格很好地切入了市場并得到認可。
        鋼結硬質合金是以鋼為粘結相、以難熔金屬碳化物(碳化鈦)為硬質相,采用粉末冶金方法制備的一種新型材料,其性能是界于硬質合金與鋼材之間,具有良好的可加工性、耐磨性,深受廣大用戶的喜愛,其工藝特點如下。
        a)高硬度高耐磨性。鋼結合金中彌散狀分布著大量的難熔金屬碳化物(碳化鈦),具有很高的硬度,大大地提高了產品的耐磨性。
        b)良好的加工性:鋼結硬質合金由于其基體組織為合金鋼(工具鋼等)具有良好的機械加工性能,可以進行車、銑、刨、磨以及攻絲等。
        c)優良的性價比。與鎢鈷硬質合金相比,鋼結合金的密度低、為6.5g/cm3左右,有很好的性價比優勢。
        鋼結硬質合金的物理機械性能見表1

      表1

      牌號

      鋼基類型

      硬質相

      密度g/cm3

      硬度

      強度Mpa

      孔隙度

      退火HRC

      淬火HRA

      GT35

      工具鋼

      碳化鈦

      6.5

      46

      86

      1600

      A04B00

      以上均為典型值。

      2.產品使用
        2.1.產品圖片


      汽車發動機某零件沖壓模的沖模


      汽車發動機某零件沖壓模的凹模


      鋼結合金滾剪刀

        2.2.產品使用
        鋼結硬質合金冷沖壓緊密模具面前在武漢一汽車配件廠得到了很好的使用與驗證,其使用壽命大大的提高,使用壽命對比見表2

      表2

      名稱

      加工材質

      工具材質

      使用壽命

      使用單位或
      使用地點

      備注

      凹模

      2~3mm厚的
      不銹鋼板

      S390(百祿的粉末冶金鋼)

      10000次

      武漢一汽車配件廠

      使用壽命是指從開始使用到第一次修磨為止的加工次數,使用壽命提高了4倍。

      GT35

      40000次

      產品使用40000次后第一次修模的圖片如下

      從圖片可以看出:修復面只有很淺的磨痕

        冷沖壓緊密模具使用說明:鋼結硬質合金在硬度、耐磨性上比粉末鋼要強很多,但是其在韌性上不如粉末鋼,因此在使用上要有合理的設計:一是鑲套使用,盡量讓鋼結硬質合金承受壓應力,避免承受拉應力;二、盡量避免薄壁使用,由于鋼結硬質合金的韌性較鋼材低,在薄壁設計時怕引起蹦裂失效。

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